客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年3月客流月报

Metro Bay 地铁大湾区

批注

上月回顾：客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年2月客流月报

|图：Metro Dove

|文：Metro Dove

2022年农历新年伊始，Metro Bay新增佛山、东莞的客流月报。由于两市线路较少，因此年内先放在同一篇文章里进行分析。

进入3月，本应是客流大展拳脚的时候，但受疫情影响，佛莞两市客流仍然持续低迷。

01

总体客流情况

佛山地铁2号线全月日均5.99万，其中工作日日均6.12万，休息日日均5.64万。全月最高为3月8日的7.15万，为三八妇女节加持的结果。全月最低为2月1日的4.57万，主要是周边疫情影响所致的下跌。

东莞地铁2号线全月日均5.60万，其中工作日日均5.70万，休息日日均5.31万。全月最高为3月4日的9.15万，处于疫情缓解的短暂稳定阶段。全月最低为3月14-17日的连续停运。

02

客流趋势

两市本月形态差别较大。佛山和广州趋势类似，广州疫情对佛山有一定的心理影响和流动性减少，所以客流有所下滑，但不大，月底有止跌迹象。东莞和深圳趋势更类似，月初看似逐步恢复，但疫情暗流涌动。下决心封城之后，地铁停摆4日后疫情基本得到控制，18号就提早恢复运营。不过同样受流动性下滑影响，客流未能回到月初的水平。

03

换乘系数

佛山地铁3月换乘系数为1.0722（含广佛线佛山段及南海、高明的有轨电车），和上月几乎一致，十分稳定。广佛线和2号线之间日均换乘客流为1.36w人次，广佛线佛山段日均客流约为13w人次，佛山市境内轨道交通日均客流为20.27w。和2月相比有所反弹，但受疫情压制，反弹幅度十分有限。

04

四月展望

3月大湾区自身疫情仍然不太平，所幸经月中及时熔断，下半月疫情逐步得到控制，3月底到4月初有过一段恢复期。但4月8日广州新一轮疫情爆发，佛山也有了本土病例，因此佛山地铁4月初客流下降明显，东莞虽暂未直接影响，但间接影响仍然会影响其恢复速度。但相信疫情总有过去的一天，防控疫情的方法也会越来越成熟，正常的客流量级总会回来的，只是本月的预期仍然不宜过高，可能东莞日均7w，佛山能在月末工作日回到5w，就已经是比较理想的水平了。

文末附两则小公告

1. 我们在后台经常会收到一些大家对阅读某些线路相关推文的诉求。如何查看Metro Bay曾经发布过的历史推文？

→点击”城市分区“下的子菜单，查看广州、深圳、佛山、东莞的地铁规划和建设信息！

→→点击”专题推文“-”广州地铁专题“，或者在后台回复“广州地铁”，系统将弹出《Metro Bay原创推文——广州地铁主题导航》。打开后就有“Metro Bay”公众号已经发布过的原创推文，已按线路号码顺序分类。欢迎继续阅读我们的推文！

　　2. 目前，Metro Bay已经为广州、深圳、佛山、东莞、大湾区西岸都市（珠海、中山、江门、澳门）关心轨道交通的朋友建立了交流群。如何进群与大家交流？

→点击”联系我们“-”加群交流“，或者在后台回复“越秀”“白云”等区名、“深圳”“佛山”“东莞”“珠海”等城市名，系统将会弹出Metro Bay的微信二维码。您也可以在后台回复”Q群“，直接获取Metro Bay QQ交流群的进群二维码。

→→请扫描该二维码，添加好友时请备注想要进的群（①广州中心四区群；②黄埔增城群；③番禺南沙群；④白云花都从化群；⑤深圳群；⑥佛山群；⑦东莞群；⑧大湾区西岸都市群；⑨交通爱好者狂欢群），我们将会拉您进相应的交流群中。由于加群的朋友比较多，如果没有及时收到回复，请您稍安勿躁，耐心等待我们向您发送进群链接。

- 往期精彩回顾 -